产品概述：三偏心硬密封蝶阀

阀门采用三偏心结构，即在普通金属硬密封双偏心蝶阀的基础上增加了一个角度偏心。这个角度偏心的主要作用是使阀门在开启或关闭动作的过程中，密封环与阀座之间的任意一点都会迅速脱开或接触，做到密封副之间真正的“无摩擦”，极大地延长了阀门的使用寿命。

产品特点：

1. 径向动平衡密封系统：

• 通过优化设计，蝶板的进出两侧受力近似平衡，阀门达到进出双向可靠的密封性能的同时，有效降低了阀门的开启力矩（约为普通蝶阀的2/3）。

2. 双重密封结构：

• 蝶板密封环由片状不锈钢的石墨、碳纤维、PTFE等材料复合而成，不锈钢片为主密封，非金属夹层为辅助密封。这种双重密封结构使阀门密封更可靠，密封泄漏等级可达ANSI B16.104 VI级或ISO5208 A级。

• 蝶板密封环选用石墨/碳纤维/PTFE等夹层材料，与普通蝶阀的橡胶石棉板材质相比，具有更环保、更耐磨、更耐冲刷、更可靠等特点，可达10万次无故障启闭。

3. 可更换式阀座/密封圈设计：

• 便于阀门现场维护保养。

• 可根据产品的实际使用工况要求，对阀体阀板材料选型选材及密封结构进行多种优化配置，以满足客户对产品性能的不同需求。

4. 符合ISO5211标准的支架：

• 支架执行ISO5211标准，可与各种电动、气动、液动、手动等驱动装置相连接。

• 填料密封的高性能采用组合式填料密封系统，确保阀门最大泄露率≤20ppm。可选用动载密封结构，使填料持久密封，延长填料免维护周期。

• 阀杆可设计成符合API 609之规定的“防吹出”结构。

全金属双向压蝶阀

产品特点：

1. 全金属密封副：

• 密封副采用金属对金属硬碰硬密封，阀座/密封圈完全由金属材料制成，且做表面硬化处理，即使启闭频繁，阀门仍能保持高的密封性能，极大提高了阀门的使用寿命。

2. 双向密封设计：

• 实现双向密封，能正、反双向承压，正或反向承压时均不发生内漏，且满足标准零泄露要求。

3. 双重安全构造：

• 为防止因受流体压力、温度的影响而引起的蝶板变形、阀杆错位、密封面咬合，在蝶板上下侧分别装有两个各自独立的止推环，从而保证了阀门在任何工况下的正常工作。

• 为防止未知原因所引起的阀杆破损飞出而造成的突发事故，在阀门下端内外两处设计了各自独立的阀杆防吹出结构。

4. 无死区设计：

• 在设计过程中，特别考虑了在调控领域中的应用问题，充分利用三偏心蝶阀的密封原理，做到了开启无死区的角度设计，从而杜绝了打开普通阀门时所常见的开度跳跃现象，更排除了阀门的低开度范围内因摩擦等各种不安定因素所造成的不能调控现象，即排除了死区（不感带）。这意味着几乎可以从0开度开始即进入可调控区域，直至90开度。

5. 阀座构造：

• 采用了全金属合金钢锻造阀座构造。其优点是抗冲刷、耐磨损、耐高温高压，使用寿命长。

6. 可更换式密封副：

• 密封副均可更换，由于蝶板密封面与蝶板是独立的，阀座与阀体也是独立的，所以蝶板密封面及阀座可以同时更换。当蝶板密封面或阀座受损时，只需调换蝶板密封面及阀座即可，大大降低了保养成本，减少了维修工时和检修强度与难度。

7. 均衡固定结构：

• 密封副固定方式采用了均衡分布固定，紧固件定位精确且每个螺栓都均衡受力，杜绝了因应力分布不均而产生的密封副松动、泄漏。

8. 本质耐火结构与设计：

• 金属对金属硬碰硬密封副结构，使阀门本身具有防火特性，且测试结果符合API607的规定。

9. 依靠扭矩密封：

• 阀门至始至终都能保持有的双向密封性能，阀门密封不依靠介质力，完全由驱动装置提供的扭矩实现密封，阀门在高、低压下均能可靠密封，密封性能检测结果符合API609、ISO5208等标准之规定。

10. 动负载填料系统：

• 在阀门的泄漏问题上，传统上往往都集中于阀座的泄漏，即内漏，而忽略了填料部位的泄漏，即外漏。在填料密封等防止外部泄漏构造上，采取了动负载标准设计，采用了组合式填料密封系统，确保阀门最大泄露率≤20ppm，使填料持久密封，延长填料免维护周期。

耐海水蝶阀

耐海水蝶阀采用浮动阀座橡胶密封的形式，可设计成双向密封结构。双偏心浮动阀座式在固定式阀座的基础上改进设计而成。

产品特点：

1. 蝶板优化设计：

• 蝶板经过优化设计，能有效增加蝶阀过流面积，降低流体阻力，提高阀门流通能力。

2. 密封圈选择：

• 可以根据不同的工况，选用合适的蝶板密封圈，确保阀门在一个检修周期内不会产生内漏。

3. 材料选择：

• 阀体、蝶板、压环等零部件为碳钢或者铸铁材料制成，有效降低制造成本，使阀门具有高的性价比。

• 所有与介质接触部位喷涂陶瓷等耐磨耐腐蚀涂层，能增加阀门抗海水腐蚀和冲刷的能力。

4. 轴套设计：

• 阀门轴套为双相不锈钢材料制成，且与阀体上的轴孔采用过盈配合，有效防止海水对阀体轴孔部位的腐蚀。

5. 挡圈设计：

• 阀门设有挡圈，能防止海水渗入阀杆与轴套之间，消除海水对阀杆及轴套的腐蚀，同时防止海水中的泥砂、沉积物、海生物等渗入阀杆与轴套的间隙内，造成阀杆与轴套咬合，有效提高了阀门的使用可靠性。

6. 阀座密封面：

• 阀座密封面堆焊双相不锈钢，提高阀门密封面的耐腐蚀能力和耐磨性。

7. 填料系统：

• 采用活载组合式填料，即V型PTFE+V型EPDM填料，保证阀门在一个检修周期内不产生外漏。